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トルネオとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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トルネオとジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  トルネオ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
49.8万円~282.6万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 99.8万円~1350万円
ジュリアの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 122台
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 後期最終型 純正フルノーマル F20B直列4気筒DOHC 青ヘッドV-TECエンジン OPプレミアムホワイトパール モデューロフルエアロ&モデューロ15インチAW 取扱説明書 整備記録 無板金無塗装 屋内保管禁煙車 JAA鑑定評価4/4

    本体価格
    228万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE ワンオーナー証明書あり 43691km 修復歴なし VTEC モデューロアルミホイール 5速マニュアル 電動格納ミラー アコード accord ABS Wエアバック オートエアコン

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 純正フルエアロ ENKEI17インチAW 車検対応スポーツマフラー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR カロッツェリアナビ 社外17インチホイール ウーファー

    本体価格
    54.8万円

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    399.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    557万円

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    本体価格
    281万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    123万円

  • アルファ ロメオ ジュリア アルファロメオジュリアスーパー 

    本体価格
    560万円

関東
12台
141.7万円
関西
1台
282.6万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
69.8万円
東北
1台
102.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
54.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
55台
410.4万円
関西
20台
472.6万円
東海
25台
417.6万円
北海道
2台
158万円
九州
8台
362.8万円
東北
3台
241.5万円
北陸・甲信越
7台
361.3万円
中国
2台
392.9万円
四国
0台
---

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トルネオとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   アルファ ロメオ  ジュリア
155.3万円~253.3万円 新車時価格 446万円~2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1849~2156 排気量(cc) 1995~2891
140~220 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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