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BRZとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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BRZとトルネオの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  トルネオ
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
689 中古車掲載台数 18
  • スバル BRZ S 6速マニュアル車 メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー/禁煙車/KUHLフルエアロ

    本体価格
    580.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT/SDナビ/フルセグ/Bカメラ/社外マフラー

    本体価格
    175.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R 1年保証付 修復歴無し Stiエアロ 18AW ナビ

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・Rスポ・LEDライナー

    本体価格
    310.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    196万円

  • スバル BRZ 2.0 R ゴールド17AW キセノンヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 純正パイオニア9インチナビ ETC

    本体価格
    243.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品 エアロ ウィング 社外アルミ タイヤ

    本体価格
    279万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期仕様 キーレス TRD車高調 ETC

    本体価格
    168万円

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 後期最終型 無限エアクリ EXマニ ナビ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フルノーマル

    本体価格
    209万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5速MT

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T TEIN車高調 社外マフラ- ナビ F20Bエンジン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

関東
257
233.1万円
関西
84
224.5万円
東海
177
238.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211.1万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
241.3万円
中国
23
253.3万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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BRZとトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  トルネオ
308万円415.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2387 排気量(cc) 1849~2156
235 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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