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WRX S4とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ホンダ  トルネオ
VS
276.4万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
120 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期D型 レカロシート 全周囲カメラ

    本体価格
    451万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー アイサイトX エンスタ

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    613.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    389.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト バックカメラ BSM 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト+フォグランプ スマートキー 純正AW フルセグ ETC

    本体価格
    324.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 3年間ロング保証付き STIエアロ LEDアクセサリーライナー 1オーナー&禁煙車 スターリンク11.6型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0 アプライドB型 衝突軽減&運転支援アイサイトX搭載

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    565万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    409.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型前期モデル・フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・18インチアルミホイール

    本体価格
    401.5万円

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    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速MT ローダウン レカロシート

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR VTEC5速MT/RECARO/車高調/マフラー

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検09.12 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    128万円

関東
51
413万円
関西
11
438.5万円
東海
25
423.7万円
北海道
7
374.5万円
九州
5
392.4万円
東北
7
525.9万円
北陸・甲信越
5
418.7万円
中国
6
417.6万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
14
107.3万円
関西
3
108.8万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ホンダ  トルネオ
400.4万円623.7万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2387 排気量(cc) 1849~2156
275~300 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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