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プリウスとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとトルネオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  トルネオ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 48万円225万円
トルネオの相場表を見る
8996 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ・TVキャンセラー

    本体価格
    415万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル/社外アルミ/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス HDMIナビ ミラーリング 除菌済み車

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ナビ LED サポカー Pシート ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 登録済み未使用車・トヨタセーフティセンス

    本体価格
    340万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 安全装置ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    199万円

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    本体価格
    59.9万円

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    63万円

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    64.9万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ZERO-1000 Power Chamber エアクリ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T TEIN車高調 社外マフラ- ナビ F20Bエンジン

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  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
2183
161.4万円
関西
1478
173.9万円
東海
1465
183.3万円
北海道
343
160.6万円
九州
1253
177.2万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
510
178.3万円
中国
667
176.3万円
四国
359
178.3万円
地域別台数
関東
12
106.4万円
関西
2
96.5万円
東海
2
91.5万円
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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プリウスとトルネオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  トルネオ
275万円460万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 1849~2156
98~152 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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