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エブリイワゴンとビガーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ビガー
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
2273 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 両側電動 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 純正14インチAW

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア ミラーヒーター シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 スローパー車/リモコン付/キーレス/PW

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録(届出)済未使用車 保証付

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 4速オートマ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー・禁煙車・社外15インチアルミ・TEIN車高調

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー 誤発進抑制機能 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー セキュリティーアラーム シートヒーター リヤヒーター AW

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア 左側電動ステップ 運転席シートヒーター 後方コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 社外ナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth接続 デュアルカメラブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ オートステップ 両側電動スライド シートヒーター スズキセーフティサポート オートライト ブッシュボタンスタート USB ステアリングリモコン

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
709
125.5万円
関西
449
122.2万円
東海
267
122.4万円
北海道
116
121万円
九州
279
125万円
東北
122
140.6万円
北陸・甲信越
128
138.3万円
中国
125
123.1万円
四国
78
121.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとビガーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ビガー
142.6万円208.3万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
658 排気量(cc) 1996~2451
64 最高出力(馬力) 160~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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