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ビートとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ビートとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 24万円119万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
135 中古車掲載台数 77
  • ホンダ ビート 660 全塗装 幌・リヤスクリーン新品

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー付 タイベル交換済 修復歴なし

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 クラッチ新品 ハーフウェイエンジン

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ビート 660 社外フルエアロ・ロールバー装着

    本体価格
    242.6万円

  • ホンダ ビート 660 モデューロサス TE37 RECARO ハルテックCPU

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー  車高調 タワーバー

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII 純正ナビ TV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ キーレス ETC 4ナンバー 貨物

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビスマートキーETC

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII メモリーナビ Bluetooth機能 キーフリー

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 純正メモリーナビBカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 

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    60.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII スマートアシスト/両側スライド/キーレス

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII Bleutooth対応ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

関東
38
109.1万円
関西
31
118.8万円
東海
17
130.2万円
北海道
5
107.8万円
九州
15
96.5万円
東北
8
114.4万円
北陸・甲信越
4
129万円
中国
12
135.9万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
21
52.1万円
関西
10
71.4万円
東海
11
62.1万円
北海道
5
86.1万円
九州
18
62.9万円
東北
3
74.6万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
3
62万円
四国
5
81.4万円

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ビートとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ダイハツ  ハイゼットキャディー
138.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
656 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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