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ビートとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   レクサス  RXハイブリッド
VS
41.3万円325.5万円
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中古車相場 114.9万円560万円
RXハイブリッドの相場表を見る
128 中古車掲載台数 81
  • ホンダ ビート 660 社外アルミ フォグライト 幌スクリーン

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ビート 660 5MT幌破れ無タイベル交換済モモステ試乗OK

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    41.3万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコンコンプレッサーエバポレーター新冷

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 前後社外バンパー マフラー ボンネット

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL TEIN車高調/サンルーフ/本革シート/HUD

    本体価格
    143.6万円

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    本体価格
    178.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 サンルーフ リアエンター 電動リア

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    214.7万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h HDDナビ Bカメラ TVキット HUD ETC

    本体価格
    190万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD Bカメ・ムーンルーフ・ハイトコントロール

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    178万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ/シートヒーター/シートフルレザー

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 20系エアロ&グリル 社外ヘッド&テール

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 本革シート ETC バックモニター

    本体価格
    229万円

関東
38
117.3万円
関西
26
113.5万円
東海
11
139.6万円
北海道
5
98.8万円
九州
23
89万円
東北
5
77.2万円
北陸・甲信越
6
160.1万円
中国
11
126.2万円
四国
3
95万円
地域別台数
関東
18
176.3万円
関西
16
183.7万円
東海
9
201.1万円
北海道
9
202.2万円
九州
8
203.7万円
東北
7
190.6万円
北陸・甲信越
11
281.1万円
中国
1
195.9万円
四国
2
197.4万円

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ビートとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   レクサス  RXハイブリッド
138.8万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
656 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 249
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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