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Aクラスセダンとビートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  ビート
VS
198万円540万円
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中古車相場 34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
238 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    322.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ アドバンストPKG セーフティPKG

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202402 AMGライン/MBUX/

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 e MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    401.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    376.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    334.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 レーダークルーズ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202202 ナビPKG・TV・パノラマルーフ・ETC

    本体価格
    339.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 走行49278Km 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ビート バージョンZ 純ディスプレイオーディオ Tベルト交換済

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ビート 660 外装同色ペイント 外フルエアロ外14AW

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  • ホンダ ビート 660 

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  • ホンダ ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

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  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ビート 660 ガレージ保管車禁煙車無限ホイール

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  • ホンダ ビート 660 /5速MT/ENKEI14AW/無限/BRIDE/記録簿13枚

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 5MT

    本体価格
    143.9万円

関東
87
353.9万円
関西
54
362.3万円
東海
28
338.2万円
北海道
16
313.2万円
九州
16
360.7万円
東北
9
340.9万円
北陸・甲信越
10
415万円
中国
11
375.6万円
四国
7
356万円
地域別台数
関東
29
121万円
関西
33
106.2万円
東海
13
106.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円

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Aクラスセダンとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   ホンダ  ビート
344万円639万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1331~1991 排気量(cc) 656
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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