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ビートとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   日産  バネット
VS
29.8万円365万円
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中古車相場 28万円239万円
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136 中古車掲載台数 109
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 ベース マットカラー塗装済 シートカバー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.C

    本体価格
    325.4万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー 社外ロールバー 外品エアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップHIPPO SLEEK

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

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    59万円

関東
37
142万円
関西
31
110.6万円
東海
13
118.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
7
124.7万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円
地域別台数
関東
45
86.1万円
関西
18
53.9万円
東海
7
113.7万円
北海道
11
72.5万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
7
79.9万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ビートとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  バネット
138.8万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
656 排気量(cc) 1789~2184
64 最高出力(馬力) 79~102
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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