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デイズルークスとビートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  ビート
VS
1万円163万円
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中古車相場 41.6万円298万円
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3936 中古車掲載台数 117
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 全方位カメラ 両側電動 ナビ TV BT

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 保証付 修復歴無 ETC ナビTV 電格ミラ- ABS

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ステアリングスイッチ 片側電動スライド

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ワンオーナー/シートヒーター/全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ 360°カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 禁煙車 ブレーキサポート LED ソナー

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア/禁煙/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.Z

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    75万円

  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

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    133.9万円

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    95.2万円

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    168万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

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    175万円

  • ホンダ ビート 660 リアースポイラー無し

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    89.9万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 5MT/カブリオレ/社外14AW/momoステ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品 エアコン アルミホイール

    本体価格
    108.8万円

関東
964
77.2万円
関西
475
81.4万円
東海
528
75.4万円
北海道
152
89.1万円
九州
806
77.6万円
東北
353
87.7万円
北陸・甲信越
295
86.1万円
中国
236
82.5万円
四国
127
79.9万円
地域別台数
関東
32
119万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  ビート
124万円221.5万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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