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デイズルークスとビートを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  ビート
VS
1万円163万円
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中古車相場 41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 117
  • 日産 デイズルークス 660 X 50000kmナビTV360度カメラETC

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 純ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD Pスタート ETC 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス ディズルークス XVセレクT+SF2 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビTV360°カメラ両側電動LEDエマブレ

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ミュージックプレイヤー接続可 エアコン

    本体価格
    67.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 5MT CUSCOストラットバー 純正14AW 黒幌

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 Ver.Z

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

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    193.9万円

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    168万円

  • ホンダ ビート 660 幌外品ガラス 外品車高調

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    133.9万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー ガレージ保管 塗装歴無し

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    148万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ ビート 660 キャンバス幌+ガラススクリーン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 15AW ETC

    本体価格
    54万円

関東
962
77.3万円
関西
476
81.5万円
東海
528
75.5万円
北海道
152
89.1万円
九州
805
77.6万円
東北
353
87.7万円
北陸・甲信越
296
86.2万円
中国
235
82.5万円
四国
126
80万円
地域別台数
関東
32
119万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円

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日産  デイズルークス   ホンダ  ビート
124万円221.5万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
659 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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