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デイズルークスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフーガの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  フーガ
VS
1万円163万円
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中古車相場 22万円329万円
フーガの相場表を見る
3924 中古車掲載台数 384
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ドラレコ 全方位カメラ エマージェンシーB

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth 全周囲カメラ HID

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側パワースライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズルークス ハイウェイスターターボ 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ メモリーナビ 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/フルエアロカスタム/社外20インチAW

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    78万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 盗難防止システム パワーシート

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ローダウン/BOSEスピーカー/レグノタイヤ

    本体価格
    131.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP フルエアロ フルLED 20インチアルミ 本革

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インフィニティ仕様・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 社外エアロ ローダウン AW 純正ナビTV

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    92万円

関東
955
77.3万円
関西
471
81.5万円
東海
527
75.5万円
北海道
155
89.2万円
九州
803
78.1万円
東北
352
88万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
241
82.8万円
四国
129
80.8万円
地域別台数
関東
139
98.5万円
関西
43
98.5万円
東海
57
104.7万円
北海道
36
114.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71万円
北陸・甲信越
27
103.9万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円

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デイズルークスとフーガのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  フーガ
124万円221.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
659 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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