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デイズルークスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  フォレスター
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 15万円435万円
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4419 中古車掲載台数 1970
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    97万円

  • 日産 デイズルークス 660 X DA パノラマモニタ ETC HID 左側PSD

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙 純正ナビ 両側電動 後席モニター ETC

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 純正ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビュー ナビTV 左パワースライド

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 自動スライドドア 純正ナビTV

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減装置 両側パワスラ 全周囲 SDナビ

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV 自動ドア アラモニ ワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    113.2万円

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  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ&バックモニター

    本体価格
    208万円

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  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 追従クルコン HID

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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

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  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 黒革 サンルーフ ナビ Bカメラ 禁煙車

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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    336万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ Rカメラ

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    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD パワーリヤゲートルーフレール視界拡張

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 8型ナビ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    220.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD /衝突軽減/ルーフレール/黒半革/BT対応ナビ

    本体価格
    112.9万円

関東
1131
82.2万円
関西
501
87.8万円
東海
640
83.4万円
北海道
185
91.9万円
九州
847
84.4万円
東北
427
90.8万円
北陸・甲信越
302
87.2万円
中国
249
87.5万円
四国
137
81.8万円
地域別台数
関東
607
227.3万円
関西
262
229.3万円
東海
262
221.3万円
北海道
141
189万円
九州
190
209.8万円
東北
176
208万円
北陸・甲信越
190
217.8万円
中国
112
230万円
四国
30
184.5万円

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デイズルークスとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  フォレスター
124万円221.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
659 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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