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アルトラパンとビートを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとビートの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
VS
1万円994.3万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
6404 中古車掲載台数 133
  • スズキ アルトラパン 660 G 新品タイヤ4本 スマートキー プッシュスタート SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ CDオーディオデッキ シートヒーター ETC スマートキー エンジンスターター プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 2年間保証付 レーダーブレーキサポート 障害物センサー 車線逸脱警報 横滑り防止 シートヒーター ステアリングリモコン プッシュスタート オ-トエアコン 走行26000キロ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ テレビ バックカメラ スマートキー2個 ETC

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 USB接続 ミュージックサーバー DVD CD シートヒーター スマートキー 純正14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ リフトアップ 新品ブロックタイヤ キャリア

    本体価格
    17.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 当社試乗車 禁煙車 オーディオ ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC  ナビ TV スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ステリモ バックセンサー 革巻ステア

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 走行14100km ABS ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    65万円

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    150.9万円

  • ホンダ ビート 660 Ver..Z

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  • ホンダ ビート 660 純正アルミホイール・トランクキャリア

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    78万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー MOMOハンドル シートカバー ETC LEDヘッド S2000用アンテナ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナーコンセプトCK15AW

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 5速MT ETC ドラレコ ギャザーズディスプレイオーディオ ラジオ ホワイトメーターパネル MOMOステアリングホイール 社外キーレスキー 純正ハンドル・純正オーディオ有 幌キレなし

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 無限ステンレス1本出しマフラー社外アルミ モモステ

    本体価格
    63.8万円

関東
1341
74.2万円
関西
820
81.6万円
東海
975
88.3万円
北海道
343
83.1万円
九州
985
79.6万円
東北
523
86万円
北陸・甲信越
560
84.5万円
中国
570
78.4万円
四国
287
74.5万円
地域別台数
関東
37
139.5万円
関西
29
115.8万円
東海
15
121.7万円
北海道
1
29.8万円
九州
22
88.8万円
東北
4
65.7万円
北陸・甲信越
6
130.6万円
中国
13
128.9万円
四国
6
97万円

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アルトラパンとビートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  ビート
107.8万円186.9万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
657~658 排気量(cc) 656
49~52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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