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ビートとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   トヨタ  WiLL Vi
VS
39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
143 中古車掲載台数 37
  • ホンダ ビート 660 幌張替済RAYS13インチアルミFGKマフラー

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 5MT

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ビート 660 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 メタルキャタライザ・幌スクーリーン張替済

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品 エアコン アルミホイール

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ビート 660 無限ツインループマフラーエアロバンパー

    本体価格
    85万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ワンオーナー禁煙車

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    55万円

関東
42
110.2万円
関西
30
116.9万円
東海
19
118.4万円
北海道
5
110.4万円
九州
16
91.4万円
東北
9
107.2万円
北陸・甲信越
5
131.4万円
中国
11
118.8万円
四国
6
134.4万円
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
3
43.9万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
8
57万円
東北
4
31.2万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
6
53.6万円
四国
5
61.9万円

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ホンダ  ビート   トヨタ  WiLL Vi
138.8万円 新車時価格 130万円145万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
656 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 88
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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