| ホンダ ビート | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
34.8万円～298万円
ビートの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
| 113台 | 中古車掲載台数 | 84台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ビート | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| 138.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円～362.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 97 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
|
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
ビートとタウンエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビートとタウンエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビートの中古車は113台、タウンエーストラックの中古車は84台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
