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クラウンスポーツとビートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  ビート
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
617 中古車掲載台数 136
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    544.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 登録済未使用車 PHEV パノラマルーフ 寒冷地仕様 モデリスタエアロ フェンダーアーチモール HDMI入力端子 12.3ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー 前後ドラレコ パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 デジタルミラー 本革 シートヒーター&クール パワーバックドア AC100V-1500W 前後ドラレコ 当社社用車

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    607.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ トヨタチームメイト ワイヤレス充電 ドラレコ パノラミックビュー ブラインドスポット ヘットアップディスプレイ シートヒータ ベンチレーション 純正DA ナビ TV ETC2.0 21AW 内装黒色

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    534万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ/サンドブラウンレザー/パノラマルーフ/全周囲モニター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/AC100V/ブラインドスポットモニター/シートヒーター・ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    506.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ12.3型DAPlus車載ナビBSM

    本体価格
    555万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー  前席シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター パノラミックビューモニター クリアランスソナー ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    542.3万円

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    本体価格
    39.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ビート 660 標準OPEN

    本体価格
    274.3万円

関東
134
557.8万円
関西
121
575.2万円
東海
101
568.6万円
北海道
33
551.3万円
九州
95
560.6万円
東北
21
537.7万円
北陸・甲信越
37
560.2万円
中国
53
576.8万円
四国
22
574.9万円
地域別台数
関東
37
142万円
関西
31
110.6万円
東海
13
118.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
88.2万円
東北
5
68.8万円
北陸・甲信越
7
125.6万円
中国
12
130.4万円
四国
7
101.5万円

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クラウンスポーツとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  ビート
520万円820万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2487 排気量(cc) 656
177~186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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