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ビートとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   フォルクスワーゲン  イオス
VS
41.3万円325.5万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 21.1万円149万円
イオスの相場表を見る
130 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ タイベル交換歴

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル/ドライブレコーダー/ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー アルミ シートカバー

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ ビート 660 外装新品全塗装済 ノーマル車 純正AW

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 外装同色ペイント 外フルエアロ外14AW

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 純正アルミ 社外マフラー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    89万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI openフレーム&センサートラブル全対策済

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    109万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

    本体価格
    48万円

関東
39
117.9万円
関西
27
111.1万円
東海
11
139.6万円
北海道
5
98.8万円
九州
24
89万円
東北
5
77.2万円
北陸・甲信越
5
159.6万円
中国
11
126.2万円
四国
3
95万円
地域別台数
関東
4
66.5万円
関西
6
114.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
49.8万円
東北
2
56万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートとイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   フォルクスワーゲン  イオス
138.8万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
656 排気量(cc) 1984~3188
64 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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