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ID.4とビートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   ホンダ  ビート
VS
280万円498万円
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中古車相場 41.6万円298万円
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138 中古車掲載台数 111
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    413.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 18インチAW ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト デジタルメーター ACC

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    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車保証付

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 トラベルアシスト マトリクスLED

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト LED ETC RVC 弊社試乗車

    本体価格
    338万円

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  • ホンダ ビート 660 走行49278Km 純正アルミ

    本体価格
    119万円

関東
65
401.6万円
関西
19
382.3万円
東海
13
396.3万円
北海道
8
395.1万円
九州
8
390.4万円
東北
10
404.3万円
北陸・甲信越
4
434.3万円
中国
7
401.1万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
32
114.2万円
関西
28
112.2万円
東海
13
110.3万円
北海道
3
104.1万円
九州
15
102.1万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
9
121.4万円
四国
4
98.3万円

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フォルクスワーゲン  ID.4   ホンダ  ビート
499.9万円648.8万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
--- 排気量(cc) 656
170~204 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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