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プレリュードとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
58万円399万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 650万円1628万円
D3ツーリングの相場表を見る
28 中古車掲載台数 8
  • ホンダ プレリュード XX フルノーマル フォグランプ リヤスポイラ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 最終モデル RAZOシフトノブ 純正15AW

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ プレリュード XT 5MT・クーラー

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 特別仕様車プライベートステージ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー 最終型 ワンオーナ 車庫保管

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ワンオーナー ブラウンレザー 記録簿

    本体価格
    650万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング D3sツーリング 新車保証継承整備 ワンオーナー車

    本体価格
    1498万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD セーフティPKG メリノレザ- 後期モデル

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1360万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ブラックレザー SR 左H

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1335万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD SR HUD ACC 黒革 harman ドラレコ 20AW

    本体価格
    1280万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD D車 1オーナー フルレザーメリノ ACC 保証

    本体価格
    1328万円

関東
7
197.9万円
関西
5
231.3万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
181.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1276.8万円
関西
0
---
東海
2
1347.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレリュードの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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プレリュードとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   BMWアルピナ  D3ツーリング
168.3万円265.3万円 新車時価格 1117万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
2156 排気量(cc) 2992
135~220 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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