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プレリュードとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   DSオートモビル  DS4
VS
98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 49万円~572.3万円
DS4の相場表を見る
237台 中古車掲載台数 65台
  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサラウンド 登録済未使用車 H・SENSING Google搭載9インチナビ bluetooth アダクティブクルーズC BSM フラッシュアウターハンドル アダプティブダンパー Brembo製4ポットキャリパー S+Shift 専用19AW

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ナビ バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 シートヒーター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール USB アルミ

    本体価格
    487万円

  • ホンダ プレリュード ホンダ オン リミテッドエディション 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ホンダコネクト対応ナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグ USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    528万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当店試乗車 ナビ ETC リアウィング付

    本体価格
    504万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 /当社試乗車/Google搭載CONNECTディスプレイ/ S+shift/本革+プライムスムースコンビシート/ノイズ低減19インチアルミ/BOSEプレミアムサウンド/ETC2.0/ワイヤレス充電

    本体価格
    518.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 元試乗車 禁煙 ワンオーナー 純正大型ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay 8スピーカー ETC2.0 バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 ボディコーティング フロアマット Google搭載9インチホンダコネクトナビ ETC2.0車載器 Honda S+シフト ワイヤレス充電器 BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    471.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正メモリーナビ(Googleマップ) フルセグTV 前後ドラレコ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ ETC2.0 AW レザーシート レーンアシスト LED シートヒーター Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 皮シート クリアランスソナー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト AW Bカメラ ESC ABS

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチディスプレイ フルセグ Rカメラ ETC レーンキープ Bluetooth対応 元試乗車 追従クルコン LEDヘッドライト 横滑り防止 シートヒーター ドラレコ スマ-トキ-

    本体価格
    488.8万円

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    本体価格
    430万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    519万円

関東
79台
494.3万円
関西
27台
489.7万円
東海
49台
492.6万円
北海道
2台
488.4万円
九州
48台
503.2万円
東北
7台
426.3万円
北陸・甲信越
6台
517.2万円
中国
14台
391.8万円
四国
5台
575.6万円
地域別台数
関東
21台
424.2万円
関西
3台
390.6万円
東海
30台
432.1万円
北海道
2台
422万円
九州
2台
261.8万円
東北
2台
271.5万円
北陸・甲信越
3台
343.3万円
中国
0台
---
四国
2台
459万円

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プレリュードとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   DSオートモビル  DS4
618万円~648万円 新車時価格 398万円~717.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1993 排気量(cc) 1199~1598
141 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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