| ホンダ プレリュード | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～695万円
プレリュードの相場表を見る |
中古車相場 |
548.1万円～1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
| 74台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ プレリュード | ジープ グラディエーター | |
|---|---|---|
| 618万円～648万円 | 新車時価格 | 770万円～960万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4520×1880×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1993 | 排気量(cc) | 3600～3604 |
| 141 | 最高出力（馬力） | 284 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電動化時代の操る喜びをいち早く体現 ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。（2025.9） |
解説 |
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド（荷室）が備えられている。（2021.11） |
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