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プレリュードとカペラC2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   マツダ  カペラC2
VS
119.9万円695万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 129万円
カペラC2の相場表を見る
148 中古車掲載台数 1
  • ホンダ プレリュード 2.0 当店試乗車

    本体価格
    545.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション ワンオナ 限定車 専用カラー BOSEサウンド

    本体価格
    620万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    578.5万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 新車メーカー保証継承 BOSEプレミアムサウンド ブレンボキャリパ 走行距離4.000キロ オプションフロントスポイラー/グリル/サイドステップ 純正19アルミ コンビシート/シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    538万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 後期型・5速MT・走行距離3万8千キロ・コーティング済・燃料タンク交換済・タイミングベルト交換済・エンジン整備済・特別仕様車・ETC・ナビ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・本革巻ステアリング・Cセンサー・レーダークルーズ・ETC・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9型ホンダコネクト ETC2.0

    本体価格
    543万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダコネクトナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    585.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング 純正9インチコネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

関東
39
563.1万円
関西
21
482.4万円
東海
31
543.7万円
北海道
3
581.5万円
九州
35
534.5万円
東北
8
342.7万円
北陸・甲信越
2
574.8万円
中国
7
369.2万円
四国
2
595万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カペラC2の中古車を探す

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プレリュードとカペラC2のカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   マツダ  カペラC2
618万円648万円 新車時価格 165万円200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1360
1993 排気量(cc) 1789~1998
141 最高出力(馬力) 145~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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