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タイタンダッシュとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   ホンダ  プレリュード
VS
21万円375万円
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中古車相場 58.6万円399万円
プレリュードの相場表を見る
88 中古車掲載台数 29
  • マツダ タイタンダッシュ 4WD 三方開 5MT車 アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ETC リヤヒーター 整備記録簿付き

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディ 積載1.5t 軽油 MT 内地中古 

    本体価格
    110万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX ETC 最大積載量1500キロ パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 平ボディ 車検受渡し 幌付き車 最大積載量1500キロ

    本体価格
    72万円

  • マツダ タイタンダッシュ ガソリン 5速MT NoxPM適合 ダブルタイヤ ETC 幌付き 4ナンバー

    本体価格
    83万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 LPG ロング ワイドロー 4AT/シンク/冷蔵庫/換気扇/電源コンセント

    本体価格
    320万円

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    応談

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    118万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ プレリュード XX フルノーマル フォグランプ リヤスポイラ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 記録簿9枚 ワンオーナー 保証書 取説 4WS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 未再生フルオリジナル車 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
23
140.2万円
関西
35
126.3万円
東海
11
213.6万円
北海道
1
127万円
九州
10
107.8万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
2
63.5万円
四国
2
133万円
地域別台数
関東
8
179.2万円
関西
3
79.8万円
東海
1
228.5万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
158.5万円
東北
3
205万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
6
242.7万円
四国
0
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タイタンダッシュとプレリュードのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 168.3万円265.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
2000~2500 排気量(cc) 2156
--- 最高出力(馬力) 135~220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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