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プレリュードと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   マクラーレン  650S
VS
98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 1250万円~1380万円
650Sの相場表を見る
229台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカー 禁煙車 9インチHondaCONNECTディスプレイ Google搭載 ETC2.0 ドラレコ バックカメラ 渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正9インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー ETC2.0車載器 シートヒーター BOSEプレミアムサウンドシステム ブラインドスポットインフォメーション Bluetoothオーディオ

    本体価格
    523.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサラウンド 登録済未使用車 H・SENSING Google搭載9インチナビ bluetooth アダクティブクルーズC BSM フラッシュアウターハンドル アダプティブダンパー Brembo製4ポットキャリパー S+Shift 専用19AW

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    495.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車/Googleナビ/ETC/バイザー/フロントスポイラー/BOSEサウンド/コンビシート/Brembo社製フロント大径ベンチレーテッドブレーキ/Brembo社製フロントアルミ対向4ポットキ

    本体価格
    554.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社試乗車 Google搭載 ナビ ホンダセンシング オートライト シートヒーター バックカメラ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    543万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    510.1万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 1年保証付 アキュームレーター4本交換済 点検記録簿6枚 MERIDIAN DSP コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1250万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
78台
494.7万円
関西
25台
461.9万円
東海
46台
492.2万円
北海道
3台
474.2万円
九州
49台
505.3万円
東北
7台
429.7万円
北陸・甲信越
6台
532.7万円
中国
10台
367.5万円
四国
5台
575.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
1350万円
東海
1台
1250万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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プレリュードと650Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   マクラーレン  650S
618万円~648万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1993 排気量(cc) 3799
141 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレリュードの中古車は229台、650Sの中古車は3台掲載しています。
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