ホンダ プレリュード | 日産 ホーミーコーチ | |
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VS | ||
58万円~399万円
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中古車相場 |
55万円~179.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ プレリュード | 日産 ホーミーコーチ | |
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168.3万円~265.3万円 | 新車時価格 | 135.8万円~461.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1690×1955 他 |
2156 | 排気量(cc) | 1952~2960 |
135~220 | 最高出力(馬力) | 76~155 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名、9名、10名、15名 |
11.6~13km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン 1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9) |
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