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5シリーズとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとラグレイトの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  ラグレイト
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
620 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ オートトランク 18AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 1オーナー 禁煙 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 全周囲 茶革 追従クルコン HUD ETC BSM

    本体価格
    249.6万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 Mスポーツ LCIモデル サンルーフ レザー LEDライト

    本体価格
    179.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 360°/純正ナビ/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    204.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 禁煙/直6EG/本革シ-ト/HDDナビ/TV/Bカメラ/

    本体価格
    74.7万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス エクスクルーシブP カーボンエアロ

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ  ACC 全方位カメラ

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 黒革 ACC 衝突軽減 車検R8年11月

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ セレクトPKG ガラスSR 20インチAW 禁煙車

    本体価格
    627万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    57万円

関東
252
323.6万円
関西
140
298.5万円
東海
81
313.4万円
北海道
12
341万円
九州
63
262.4万円
東北
17
218.3万円
北陸・甲信越
21
294.3万円
中国
21
292.7万円
四国
13
318.5万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

5シリーズの中古車を探す

ラグレイトの中古車を探す

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5シリーズとラグレイトのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  ラグレイト
798万円934万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1995~1998 排気量(cc) 3471
190~197 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は620台、ラグレイトの中古車は11台掲載しています。
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