| ホンダ ラグレイト | ダイハツ ビーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
45万円～119万円
ラグレイトの相場表を見る |
中古車相場 |
89.9万円～110万円
ビーゴの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | ダイハツ ビーゴ | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| 3471 | 排気量(cc) | 1495 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
|
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。（2006.1） |
ラグレイトとビーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ラグレイトとビーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではラグレイトの中古車は8台、ビーゴの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
