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ボンゴバンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとラグレイトの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ホンダ  ラグレイト
VS
20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
268 中古車掲載台数 7
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 バックモニター・AT・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗 TUFREQルーフキャリア積載50kg ETC キーレス 片側電動ミラー パワーウインドウ ドアバイザー ダブルエアバック 点検記録簿 両側スライドドア

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ワンオーナー/5人乗り/ハイルーフ/ETC/リアベンチシート/フロントセンターコンソールボックス/バックミラー有/1.8Lガソリンエンジン

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアル ETC エアコン

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 437箇所1年保証付 最終型 5速オートマ 両側スライドドア 2人乗 リア板張り マッドタイヤ ETC キーレス AC Wエアバック ABS PS PW 積載1150kg

    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ DX 2人乗り

    本体価格
    122万円

  • マツダ ボンゴバン ロータスRVキャンピングカーサブバッテリー ※車体持ち帰りアウトレット価格※車検別途

    本体価格
    49万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 メモリーナビ・バックモニター・1150k

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD ETCLEDヘッドライトキーレスレーダーブレーキウインカー付ドアミラー

    本体価格
    227.9万円

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    49万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

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    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

関東
100
122.2万円
関西
55
87.2万円
東海
27
108.1万円
北海道
10
96.9万円
九州
30
104万円
東北
19
98.4万円
北陸・甲信越
13
145.4万円
中国
8
115.4万円
四国
6
97.6万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ボンゴバンとラグレイトのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ホンダ  ラグレイト
182.3万円244.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1494~1496 排気量(cc) 3471
97 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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