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セレナとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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セレナとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ラグレイト
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
9076 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター ワンオーナー車・認定中古車

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大型画面ナビ後席モニタープロパイ

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール デジタルインナーミラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット/BSM

    本体価格
    407.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正9インチSDナビ アラウンドビューモニター 後席フリップダウンモニター プロパイロット 両側パワースライドドア 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パークアシスト フルセグTV Bluetooth対応

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット/BSM 純ナビ

    本体価格
    402.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フルセグ付純正9インチナビ!バックモニター!社外FDM!エマブレ!両側パワスラ!純正AW!LEDヘッド!Rスポイラー!デュアルバックドア!シートヒーター!クルコン!オートライト!ETC!禁煙車!

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ セレナハイウェイスターVセレクション2 

    本体価格
    218万円

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関東
2851
211.4万円
関西
1518
195.7万円
東海
1233
229.5万円
北海道
402
168.6万円
九州
1163
186.9万円
東北
625
187.7万円
北陸・甲信越
587
201.6万円
中国
448
221.1万円
四国
249
199.3万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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セレナとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  ラグレイト
271.9万円503.6万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1433~1997 排気量(cc) 3471
98~150 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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