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NV200バネットバンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  ラグレイト
VS
28万円559万円
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中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
309 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ/ETC/Dレコーダー/バックセンサー

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファLE FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 ナビ

    本体価格
    394万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX リフトアップ マッドタイヤ ナビTV禁煙

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 走行54千K・リヤクーラー・PVガラス・TV

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD SDナビ/ドライブレコーダー純正

    本体価格
    239.9万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 両側パワスラ レザーシート 7人乗クルコン

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 バックカメラ 両パワスラ 純正16AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス ワーク

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    83万円

関東
109
161.1万円
関西
70
155.4万円
東海
40
140.7万円
北海道
10
208万円
九州
39
141万円
東北
15
128.1万円
北陸・甲信越
8
128.5万円
中国
12
126万円
四国
6
159.8万円
地域別台数
関東
7
81.7万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  ラグレイト
157.3万円279.8万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1597 排気量(cc) 3471
109~113 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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