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NV350キャラバンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  ラグレイト
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 49万円165万円
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918 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ナビ ETC LEDライト ベッドキット 社外AW

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ナビ

    本体価格
    373万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 全塗 ベットキット ナビTV Bカメ 社外16AW 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 社外16インチアルミホイール ホワイトレター インナーミラー型ドライブレコーダー 両側スライドドア 社外ステアリング

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック 低床 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア ETC エマージェンシーブレーキ 電動格納ドアミラー フロントフォグ キーレスエントリー Bluetooth ワンオーナー(雹害車)

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ /キーレス/ナビ/ETC/バックカメラ/6名乗車/

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ デイーゼル ターボ ETC

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    165万円

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    148万円

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    本体価格
    85万円

関東
428
192.7万円
関西
155
199.7万円
東海
100
207.7万円
北海道
47
228.2万円
九州
57
227.1万円
東北
43
231.2万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
6
79.6万円
関西
1
69万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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NV350キャラバンとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  ラグレイト
189.4万円432.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2488 排気量(cc) 3471
129~147 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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