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アルファードとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ラグレイト
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
8071 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Fダウンモニタ 11インチナビ TSS SR ETC

    本体価格
    441.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正DA Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア デジタルミラー

    本体価格
    535.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ 後席モニター 1オーナー 三眼

    本体価格
    548.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正ナビ純正ホイールETCバックカメラ

    本体価格
    679万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TRDフルエアロボンネットエアロパワスラ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S モデリスタエアロ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 禁煙 後期型 ツインサンルーフ 9型DA

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正9型ナビ後席モニタ電動Rドア衝突軽減

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

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    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

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    本体価格
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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

関東
2863
408.5万円
関西
1145
441.2万円
東海
1247
457.7万円
北海道
454
404.5万円
九州
823
438.9万円
東北
446
397.1万円
北陸・甲信越
431
413.3万円
中国
466
447.4万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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アルファードとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  ラグレイト
510万円1480万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2487~2493 排気量(cc) 3471
177~190 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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