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コマンダーとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
49.8万円578万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
149 中古車掲載台数 6
  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD カスタム ブラウン本革シート ブラックAW+BFグッドリッチ ルーフキャリア テールガード Hメンバー 前後ドラレコ ナビフルセグТV Bカメラ左右カメラ ディ-ラ-整備記録簿12枚スペアキーレスキー

    本体価格
    138万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 全周囲カメラ LEDヘッドライトApplecarplay

    本体価格
    475万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto サンルーフ パワーリフトゲート

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 軽油 認定中古車 3列7人乗り 黒革 シートヒーター ステアリングヒータ装備 レベル2 レーダーセーフティ

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD R7/7登録済未使用車・メンテナンスパック付・新車保証付・Carplay・純正ナビ・アラウンドビューモニター・ETC2.0・純正AW・黒革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    475.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    426.3万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2.0Lディーゼルターボエンジン アダプティブクルーズコントロール 前面衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター レーンセンス

    本体価格
    560.5万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ 地デジ アップルカープレイ ブラックルーフレール バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    409.3万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    450.9万円

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    165万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
80
458.7万円
関西
20
419.6万円
東海
10
367.4万円
北海道
4
514.3万円
九州
10
438.4万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
14
486.7万円
中国
3
471.3万円
四国
4
400.5万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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コマンダーとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ホンダ  レジェンドクーペ
547万円646万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1956 排気量(cc) 3206
170 最高出力(馬力) 215~235
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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