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レジェンドクーペとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
108.8万円340万円
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中古車相場 830万円1668万円
ガヤルドの相場表を見る
6 中古車掲載台数 35
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 保証付き 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    340万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング TYPE IIエンジン

    本体価格
    275万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車  Fリフター ガラスエンジンフード エアロパーツ カーボンサイドスカート カーボンリアディフューザー カーボンパドルシフト 電動格納ミラー ALPINEナビ  純正AW19インチ Bカメラ

    本体価格
    1328万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規ディーラー車!左ハンドル!禁煙車輌!!車庫保管車輛!クライスジークマフラー可変!GTウィング!純正アルミホイール!デジタルインナーミラー!ドラレコ!ETC!ナビ地デジ!Bカメラ!

    本体価格
    1528万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD SVRフルエアロ パワクラ可変 レッジェーラウィング Qチュラ(ロッソ・ネロバイカラーインテリア) カラードブレーキキャリパー ガラスエンジンフード

    本体価格
    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタFリフティング/可変スイッチ

    本体価格
    1050万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1400万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア 後期型最終限定車

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    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD イエローパール Fリフター

    本体価格
    1320万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 中期モデルディーラー車ブランディングパッ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 左ハンドル レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
3
232.5万円
関西
0
---
東海
2
226.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1340.6万円
関西
11
1245.1万円
東海
10
1171.2万円
北海道
0
---
九州
5
1260.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1184万円
四国
0
---

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ホンダ  レジェンドクーペ   ランボルギーニ  ガヤルド
385万円455万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
3206 排気量(cc) 4961~5204
215~235 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は6台、ガヤルドの中古車は35台掲載しています。
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