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レジェンドクーペとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   プジョー  RCZ
VS
108.8万円348万円
レジェンドクーペの相場表を見る
中古車相場 23万円330万円
RCZの相場表を見る
4 中古車掲載台数 81
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 保証付き 電動サンルーフ 修復歴無 保証書 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート タイミングベルト ウォーターポンプ類 ATスピードセンサーリビルト品 車高調 USカミナリフルエフェクト 19インチ 3ピースホイール

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 5.4万キロ ディーラー下取車

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 走行7.2万キロ・禁煙・ETC・カギ2本・記録簿・ストラーダナビ・地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・クリアランスソナー・ダブルエアコン・純正18インチ・本革シート・電動格納リアウイング

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ・HIDライト・18インチアルミホイル

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー RCZ GTライン クルーズコントロール レザーシート シートヒーター 純正19インチアルミホイール ETC カロッツェリアナビゲーションシステム 地デジチューナー Bluetooth対応オーディオ CDDVD再生 オートエアコン

    本体価格
    186.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 バイキセノンヘッドライト 電動リアスポイラー 18AW オートクルーズ 黒革パワーシート シートヒーター ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    63万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー・Bluetooth・USB・HIDライト・クルーズコントロール・パワーシート・シートヒーター・18インチアルミホイル・リトラクタブルリヤスポイラ

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革インテリア SDナビ Rカメラ デジタルミラー 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 19インチアルミ 1600ターボ JBLウーファー

    本体価格
    98万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 後期型/カーボンルーフ/外ナビTV/Bカメラ/モカレザー/ブラックAW/ブラックピラーアーチ塗装済/クルコン/ドラレコ/キーレス/スペアキー

    本体価格
    151万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ フルセグ ETC HID 黒レザーシート シートヒーター 純正19AW ドライブレコーダー クルーズコントロール 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    198万円

関東
3
235.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
35
111万円
関西
17
131.8万円
東海
11
84.7万円
北海道
3
57万円
九州
10
106.8万円
東北
3
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
168.5万円

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レジェンドクーペとRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   プジョー  RCZ
385万円455万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
3206 排気量(cc) 1598
215~235 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は4台、RCZの中古車は81台掲載しています。
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