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XC90とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC90とレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
38.9万円1050万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD マイナーチェンジ後モデル元当店試乗車ヴェイパーグレーメタリック

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ルーフレール ETC ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 禁煙車/360°カメラ/Googleナビ/Carplay対応/AndroidAuto対応/シートヒーター/ステアリングヒーター/ACC/タッチパネル型ナビ/弊社デモカーアップ

    本体価格
    838万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 7人乗りプレミアムSUV クリスタルホワイトパール パノラマガラスサンルーフ ブロンドレザー

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル Bowers&Wilkins サンルーフ 360°ビューカメラ シートベンチレーション パイロットアシスト 白革シート メモリー機能付きパワーシート Bluetooth

    本体価格
    664.1万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD パイロットアシスト アダプティブクルーズコントロール ブロンドレザー 純正ナビ フルセグ サラウンド360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 7人乗

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンド(メーカーOP)パノラミックサンルーフ(メーカーOP) 本革シート(ベンチレーション&ヒーター)パワーバックドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ドラレコ

    本体価格
    557万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス 22インチERST  ドラレコ前後

    本体価格
    547万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
128
653.5万円
関西
37
568.6万円
東海
50
564.3万円
北海道
23
672.4万円
九州
15
714.6万円
東北
14
674.3万円
北陸・甲信越
17
548.5万円
中国
5
663.5万円
四国
1
324.8万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  レジェンドクーペ
774万円1359万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1968 排気量(cc) 3206
235~320 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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