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ロゴとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
24.8万円59.8万円
ロゴの相場表を見る
中古車相場 35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 526
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.5   キーレス

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    271万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド AMGスポーツPKG 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ地デジ全周カメラ LEDライト レーダーセーフティPKG キーレスゴー  純正18AW

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ユーザー買取車 純正HDDナビ バックカメラ パドルシフト フルセグTV キセノンライト シートヒーター ETC キーレスゴー 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    73.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG ディスタンスパイロットディストニック ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト ステアリングパイロット レーンチェンジングアシスト レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    284万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドシステム 360°カメラ

    本体価格
    404.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド レーダーセーフティー・キーレスゴー・360°カメラ

    本体価格
    132.8万円

関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
230
358.5万円
関西
98
355.4万円
東海
86
350.8万円
北海道
14
272万円
九州
47
262.7万円
東北
9
271.3万円
北陸・甲信越
18
301.4万円
中国
14
410.7万円
四国
10
212万円

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ホンダ  ロゴ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
77万円142.8万円 新車時価格 894万円1225万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1343 排気量(cc) 1992~1997
66~91 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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