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ロゴとハスラーを比較! - みんなの比較車種

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ロゴとハスラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ロゴ   スズキ  ハスラー
VS
24.8万円59.8万円
ロゴの相場表を見る
中古車相場 58円290万円
ハスラーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 9641
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.5   キーレス

    本体価格
    24.8万円

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  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビDVD再生BluetoothETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDランプ 禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 禁煙車 純正9型メモリナビ 全方位モニター スズキセーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト 先行車発進通知機能 アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D 寒冷 WエアB ABS ESC 盗難 イモビ Sヒーター Fフラット ベンチS Pガラス RH

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正SDナビ/CD&フルセグTV 全方位カメラ 純正AW LEDヘッドライト スマートキー ETC 前席シートヒーター オートライト 電動格納ミラー オートAC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    117.7万円

関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2156
124.4万円
関西
1099
121.3万円
東海
1329
127.9万円
北海道
583
130.7万円
九州
1554
122.7万円
東北
948
135.7万円
北陸・甲信越
796
123.2万円
中国
782
125.9万円
四国
394
121.1万円

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ロゴとハスラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ロゴ   スズキ  ハスラー
77万円142.8万円 新車時価格 128万円197.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1343 排気量(cc) 657~658
66~91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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