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C3とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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C3とエレメントの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  エレメント
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
189 中古車掲載台数 50
  • シトロエン C3 フィール 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    165万円

  • シトロエン C3 ELLE 

    本体価格
    130万円

  • シトロエン C3 エディション2021 特別仕様車/後期型/LEDライト/アクティブセーフティブレーキ/純正17AW/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/ブラインドスポットM/ルーフステッカー/ハーフレザーシート/テックウッドインテリア/6か月保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古1年保証 ETC ドルフィンアンテナ

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / アップルカープレイ / Bluetooth / 衝突軽減ブレーキ / スマートキー / クルーズコントロール / ETC / ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    93.4万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C3 カラメル エディション 限定車 純正ナビ フルセグ Bluetooth カープレイ Bカメラ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    147万円

  • シトロエン C3 C シリーズ 新車保証継承/特別仕様車/ワンオーナー/純正ナビ・TV/ブラックルーフ/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ/AAC/クルーズコントロール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/BSM/LKA

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 オリジンズ 2024年製ヨコハマタイヤ 100周年記念モデル Bluetooth USB Bモニター オートクルーズ ETC 記録簿 取説 スペアキー 法定12ヵ月点検

    本体価格
    63.1万円

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    本体価格
    178.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    224.6万円

関東
70
85.5万円
関西
27
120.3万円
東海
39
108.4万円
北海道
5
99.2万円
九州
18
87万円
東北
10
89.5万円
北陸・甲信越
14
88.1万円
中国
4
135.2万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
19
111.6万円
関西
4
84.6万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
80.5万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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C3とエレメントのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ホンダ  エレメント
339万円374万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1199 排気量(cc) 2354
101 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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