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XJとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XJ   ホンダ  エレメント
VS
40万円730万円
XJの相場表を見る
中古車相場 36万円224.6万円
エレメントの相場表を見る
144 中古車掲載台数 49
  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー V6スーパーチャージャー サンルーフ MERIDIANオーディオ オートクルコン 本革シート 前席シートエアコン&ヒーター ステアリングヒーター メモリ付パワーシート フルセグTV 純正LEDライト オートライト

    本体価格
    140.9万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ソブリンLTD 限定車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー WORKグノーシスGR201 21AW

    本体価格
    180万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー V6スーパーチャージャー サンルーフ アダプティブクルコン フロント25年製ピレリ MERIDIANオーディオ 白本革シート メモリ付パワーシート 全席シートエアコン&ヒーター ステアリングヒーター AUX

    本体価格
    120.9万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 ドラレコ 本革シート Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ステアリングヒーター シートヒーター コーナーセンサー ナビバックカメラ パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 1オーナー 新車からR5年車検時記録簿 R5年Fエアサス交換済み 2005yモデル ラディエンスレッド ベージュインテリア ウッドパネル 18AW 全席シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    108万円

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    65万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    124.3万円

関東
69
169.8万円
関西
16
216.6万円
東海
19
209.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円
地域別台数
関東
20
122.3万円
関西
4
87.9万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJとエレメントのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  エレメント
900万円2107万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1998~4999 排気量(cc) 2354
240~575 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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