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エレメントとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   三菱  パジェロイオ
VS
39万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
51 中古車掲載台数 47
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品ホワイトレタータイヤ サイドステップ ナビ CD/DVD 4WD  純正アルミホイール 純正キーレス フルフラット パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    256万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外オーディオ ETC 純正アルミ バイザー

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ベージュカラー全塗装 4WD車輛 ベースグレード 社外ナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC・ナビ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ルーフレール USスタイル

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ロティホーム19インチホイール・ローダウン・ビレッドグリル

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ETC・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ETC エンジンスターター ルーフクロスバー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 後期型5速MTフルノーマル/車検二年

    本体価格
    67.5万円

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    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5速MT最終型フルノーマル

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    75.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5MT 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア MITSUBISHIボンネットエンブレム社外LEDフォグランプ ヒッチメンバー グロスブラック塗分 社外CDデッキ ETC 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    100万円

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    60万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック MITSUBISHIボンネットエンブレム グリルLEDマーカー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト ナビ キーレス

    本体価格
    119万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

関東
16
107.3万円
関西
7
108万円
東海
9
95.3万円
北海道
5
106万円
九州
11
84.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
1
256万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
83.8万円
関西
6
82.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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エレメントとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   三菱  パジェロイオ
272万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2354 排気量(cc) 1834~1999
160 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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