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オッティとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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オッティとエレメントの中古車情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  エレメント
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 32万円219.6万円
エレメントの相場表を見る
170 中古車掲載台数 51
  • 日産 オッティ 660 S 純正チューナー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・ベンチシート・電格ドアミラー

    本体価格
    1万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 禁煙 HID ナビ TV

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 オッティ 660 M オートクリスタル限定 パワスラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S ETC ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア キーレス アルミW

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側電動スライドドア キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ガラパゴスグリーンM サイドステップ イクリプスG02ナビ フルセグ バックカメラ ETC X-TREME-J16インチ社外アルミ BFグッドリッチオールテレーンタイヤ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16インチアルミホイール 社外ナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済 BFグッドリッチ ナビ ETC HID サイドステップ テールガード ボンネットディフレクター HONDAグリル

    本体価格
    153万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD 7インチナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC ディスチャージドランプ キーレス 観音開ドア 社外16インチAW 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC キーレスエントリー 純正16AW キャリア ディスチャージヘッドライト 社外オーディオ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD アーバンカーキ全塗装 4WD車両

    本体価格
    97万円

関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円
地域別台数
関東
20
122.3万円
関西
4
87.9万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
1
256万円
四国
0
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オッティとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  エレメント
97.7万円197.4万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
657 排気量(cc) 2354
50~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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