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エレメントとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   ロールスロイス  カリナン
VS
45万円~256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 3888万円~7580万円
カリナンの相場表を見る
40台 中古車掲載台数 19台
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ETC・禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ロティホーム19インチホイール・ローダウン・ビレッドグリル

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ ワンオフS 新品アルミ タイヤ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オーディオ ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー イモビライザー 電動格納ミラー ダブルエアバッグ ABS 観音開き サイドバイザー ディスチャージヘッドランプ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ETC エンジンスターター ルーフクロスバー

    本体価格
    94万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ バックカメラ ETC キーレス 16インチアルミ フルタイム4WD 修復歴無し

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 素地部分マットブラック塗装 ストラーダナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品ホワイトレタータイヤ サイドステップ ナビ CD/DVD 4WD  純正アルミホイール 純正キーレス フルフラット パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    256万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスター 赤&白レザーシート

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2019年モデル Cullinan

    本体価格
    4120万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD Shooting Star Headliner

    本体価格
    5700万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD OP1628 センターコンソール付イマーシブシューティング シューティングスターヘッドライナー コミッションコレクションペイント ビスポーク・インテリア リアエンターテインメント  23インチポリシュホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    7050万円

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    4700万円

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    本体価格
    7580万円

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    4738万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD Shooting Star Headliner Rear Theatre Configuration

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2025モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6500万円

関東
9台
102.4万円
関西
7台
95.1万円
東海
7台
112.6万円
北海道
4台
97.5万円
九州
5台
98.4万円
東北
2台
67.3万円
北陸・甲信越
2台
145万円
中国
3台
143.4万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
7台
5974.7万円
関西
5台
5924万円
東海
4台
5419.3万円
北海道
2台
6480万円
九州
1台
3888万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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エレメントとカリナンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   ロールスロイス  カリナン
272万円 新車時価格 3894.5万円~4645.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2354 排気量(cc) 6750
160 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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