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ソリオとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  エレメント
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
3265 中古車掲載台数 57
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙1オーナー/9型ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車未登録

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    49.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 8インチナビ フルセグ CD DVD 15AW

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 片側電動/スズキセーフティ/スマートキー

    本体価格
    144.9万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth 記録簿

    本体価格
    138万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済み 社外18インチアルミ ETC

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    129.8万円

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    105.9万円

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    95万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビTVETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ナビNARDIウッドステアリングETC

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&Rカメラ ディーラー整備記録簿18枚

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    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

関東
918
119.3万円
関西
395
117.2万円
東海
355
128.4万円
北海道
234
150.2万円
九州
506
124.4万円
東北
344
136.8万円
北陸・甲信越
237
132.1万円
中国
176
133.6万円
四国
100
114.1万円
地域別台数
関東
16
111.2万円
関西
11
93.7万円
東海
7
117.1万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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ソリオとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  エレメント
151.6万円264.9万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1197~1242 排気量(cc) 2354
82~91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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