スズキ カプチーノ | ホンダ エレメント | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
30万円~198万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | ホンダ エレメント | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 272万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1815×1790 |
657~658 | 排気量(cc) | 2354 |
64 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
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