トヨタ ランドクルーザー200 | ホンダ エレメント | |
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VS | ||
209.8万円~1050万円
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中古車相場 |
30万円~198万円
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183台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー200 | ホンダ エレメント | |
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435万円~723.6万円 | 新車時価格 | 272万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4950×1970×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1815×1790 |
4608~4663 | 排気量(cc) | 2354 |
288~318 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7.1km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9) |
解説 |
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
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