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アクティバンとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   AMG  Eクラス
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
Eクラスの相場表を見る
335 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワーステアリング ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレスエントリー パワステ 5MT

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ LPG対応 2乗り

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ 4WD 記録簿付き

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
    395万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 デジーノ 純正アルミ サンルーフ

    本体価格
    480万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    810万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

関東
93
43万円
関西
40
40.7万円
東海
40
42.5万円
北海道
11
36.6万円
九州
68
44.8万円
東北
29
50.6万円
北陸・甲信越
17
49.8万円
中国
12
61.4万円
四国
25
42.1万円
地域別台数
関東
5
583.3万円
関西
7
332.8万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
---
四国
0
---

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アクティバンとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   AMG  Eクラス
104万円135.5万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
656 排気量(cc) 5461~6208
45~53 最高出力(馬力) 524~585
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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