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アクティバンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ホンダ  Honda e
VS
4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 248万円495万円
Honda eの相場表を見る
337 中古車掲載台数 44
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 5速MT 両側スライドドア ハロゲンラ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC キーレス パワーウィンドウ 修復歴無し

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX F5ACPSエアBキーレスプライバシーガラス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A AT・タイミングベルト交換済・車検R8年5月

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙 ラジオ キーレス バイザー 両側スラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ・ハイルーフ・2人乗り

    本体価格
    69.5万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

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    288.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 走行12200KM 純ナビTV&360°カメラ 禁煙

    本体価格
    248万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビTV&360°カメラ Hセンシング 禁煙

    本体価格
    258万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    268万円

関東
92
43万円
関西
41
40.4万円
東海
41
42.3万円
北海道
10
38.9万円
九州
67
44.8万円
東北
31
49.9万円
北陸・甲信越
18
48.4万円
中国
12
61.4万円
四国
25
42.1万円
地域別台数
関東
27
345.7万円
関西
0
---
東海
9
320.7万円
北海道
0
---
九州
3
336.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
320.7万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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アクティバンとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  Honda e
104万円135.5万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 136~154
MR、4WD 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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