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アクティバンと2008を比較! - みんなの比較車種

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アクティバンと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  2008
VS
4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円279万円
2008の相場表を見る
388 中古車掲載台数 102
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速 AC/PS キーレス 車検整備

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ポータブルナビ ドラレコ付き

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ユーザー買取車 両側スライドドア

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD パワーウィンドウ・キーレス・保証付

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー 5速MT車 事業用登録可

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ車 エアコン・パワステ

    本体価格
    21.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン SDX  オートマ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン  

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン 不明 

    本体価格
    12.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GTライン 車検整備付 ETC 障害物センサー

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビ TV

    本体価格
    71.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 低 金 利 キ ャ ン ペ ー ン 対 象 車

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    99万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車/正規認定中古車/1オーナー

    本体価格
    155万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様 専用アルカンタラ&TEPレザー

    本体価格
    135万円

  • プジョー 2008 GTライン LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期1オーナー/純正ナビ/12セグ/前後Dレコ

    本体価格
    115.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車/正規認定中古車/1年保証

    本体価格
    142.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 

    本体価格
    198万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth対応

    本体価格
    76.8万円

関東
86
40万円
関西
31
43.7万円
東海
49
41.4万円
北海道
14
37.8万円
九州
97
42.5万円
東北
32
44.6万円
北陸・甲信越
19
51.9万円
中国
24
59.3万円
四国
36
37.7万円
地域別台数
関東
32
109.1万円
関西
10
121.8万円
東海
23
103.8万円
北海道
6
94.6万円
九州
8
106.8万円
東北
8
128万円
北陸・甲信越
11
128.9万円
中国
3
102.5万円
四国
1
79.8万円

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2008の中古車を探す

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アクティバンと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   プジョー  2008
104万円135.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
656 排気量(cc) 1199
45~53 最高出力(馬力) 82~110
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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