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CX-8とアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とアクティバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アクティバン
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 357
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 前中列シートヒーター

    本体価格
    305.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取り 6人乗り 360°ビューモニター

    本体価格
    373.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り リアシートモニター

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 

    本体価格
    345.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 天吊M 赤革 LED

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10.25インチモニター/360度モニター

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ BOSE 純正10.25型ナビ 360°ビューM 禁煙車

    本体価格
    318.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 10型マツダコネクト 全周囲 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    319.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10型ナビ 全方位シートヒータ

    本体価格
    369.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    258万円

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関東
639
282.9万円
関西
254
294.8万円
東海
214
260.3万円
北海道
99
293.6万円
九州
228
292.4万円
東北
111
285.1万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
186
267.3万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
102
43.3万円
関西
39
41.2万円
東海
45
39.4万円
北海道
12
44.6万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
44.9万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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CX-8とアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  アクティバン
289.4万円511万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2188~2488 排気量(cc) 656
190~230 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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